Краткое описание:

Электронасосы типа ЦГ предназначены для перекачивания в стационарных условиях различных жидкостей, в том числе химически активных, агрессивных, токсичных, взрывоопасных, горючих и содержащих вредные вещества всех классов опасности.

Краткое описание:

Электронасосы типа НГ предназначены для перекачивания нейтральных по отношению к углеродистой стали жидкостей, в том числе токсичных, взрывоопасных, различных видов топлива, сжиженных газов и других.

Краткое описание:

Назначение, особенности и область применения электронасосов типа БЭН аналогичны герметичным электронасосам типа ЦГ, НГ.

Краткое описание:

Электронасосы (МТ, МТТ, МТЭ, ТТ, ТЭ, ОМТ) предназначены для создания циркуляции трансформаторного масла в системах охлаждения силовых трансформаторов электроподвижного состава (ТТ, МТТ) и стационарных силовых  трансформаторов электрических станции (ТЭ, МТЭ). Особенности конструкции: электронасосы моноблочные, с маслонаполненным статором (ТТ, МТТ, ОМТ) и гильзованным статором (ТЭ, МТЭ).

Краткое описание:

Электронасосы типа ГНОМ предназначены для откачки загрязненных, в том числе дренажных, грунтовых вод из котлованов, карьеров, сборников на строящихся или действующих объектах промышленности, строительства, коммунального хозяйства и др., кроме бытовых (фекальных) и строчных производственных вод.

Краткое описание:

Электронасосы типа ЦМК, ЦН предназначены для откачки бытовых (фекальных) и производственных сточных вод. В стационарном положении устанавливаются в специальные колодцы (насосные станции), включенные в малые системы канализации. Используются также как переносные средства при аварийной откачке сточных вод из обычных канализационных колодцев, сборников.

Краткое описание:

Электронасос предназначен для перекачивания на животноводческих комплексах фекальной жидкости, имеющей твердые включения органического происхождения (солома, кормовые отходы и др.). Температура перекачиваемой жидкости не более 35°С.

Краткое описание:

Электронасосы предназначены для откачки морской и пресной воды температурой от 1°С до 35°С из затопленных помещений судов.